但的确v7很容易上手

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对驾驶者来说,车的性能操控只需只需实正驾驶过才华感遭到是否是满剧本人的需求。小编此次经由进程对照悦翔V7和骏派A70来帮您遴选出适合您的需求的那一款车。正正在两车动力组成方面,悦翔V7和骏...

  对驾驶者来说,车的性能操控只需只需实正驾驶过才华感遭到是否是满剧本人的需求。小编此次经由进程对照悦翔V7和骏派A70来帮您遴选出适合您的需求的那一款车。

  正正在两车动力组成方面,悦翔V7和骏派A70分袂搭载是1.6L自然吸气策念头+4速手自一体变速箱和1.6L自然吸气策念头+6速手自一体变速箱。悦翔V7最大马力124Ps,较骏派A70对比超越11Ps,峰值扭矩上也是悦翔V7的156牛·米更具优势。

  悦翔V7的前后悬挂分袂采纳了通风盘式和盘式;骏派A70前悬挂为麦弗逊式悬架,后悬挂为扭力梁式非悬架。

  内行车辅帮功用上,悦翔V7和骏派A70都具有上坡辅帮功用,不过骏派A70还配备了定速巡航功用。别的两车还都配备了后雷达、倒车记忆。

  动力充实,本人之前开过1.6L的公共新桑塔纳,小七比桑塔纳动力强。加速暗示:提速给力,加速很快,只需你舍得给油,超车什么的毫无压力

  标的手段盘精准,指哪打哪,出格好开。挂2挡时稍微有点顿挫。其他档位没有成就,严重挂入。雨雪泥泞面:胎面宽,有必定的防滑才干,205的胎面对于一辆松懈型轿车够可以或许的了

  我提车半年了行驶了8600多千米了,今朝表显油耗为6.2L/100KM,我理想测了一下,百千米刚好6个油。这半年走过山,国道,高速,雪地,小七都能适应。

  通俗转速都拉的比较高,谁叫他是4AT呢跑高速:高速胎噪很大,风燥也大。逾越100转速都上3000多了,策念头乐音大。

  操控很不错,悦翔V7比同价位的车好。这个价位没有比这个车勾当性好的了。底盘及悬架:悬架撑持很到位,就是轮胎扁平比太低,让人感受悬架会硬。雨雪泥泞面:感受ESP是个好对象,抉择一切车都理当提高。

  现内行驶了100340千米,表显7.5我上班就10分钟车程,还都是一通畅,功效一个月仍是两厢半的油、高。

  同排量来说v7车算比较沉的了,开空调或满载时起步丶上坡动力是差了点,不开空调也能感遭到推背的成果。对我来说,家用而已,动力,仍是那句话:够用就好。

  我是一位刚拿驾照就买车的新手,其他我不懂评价,但简曲v7很等闲上手,标的手段盘电子帮力也很轻巧,转向精准,油门丶刹车也很等闲操控。

  小我而言4at油耗切当有点偏高,今朝4500千米表显8.2-8.7,实测接近5毛钱一千米,悦翔V7高速偏多,偶尔去郊区转几圈。

  行驶了8000多千米了,已经做完首保,刚开端油耗偏高,自从首保当前油耗量较着着落,由于经常跑高速,油耗正正在5.7左右,我感受挺省油的,虽然这跟磨合也相联系。

  电子转向帮力的标的手段盘再操控起来仍是可以或许的,低速轻盈,高速沉稳,血缘纯洁的德系勾当底盘和爱信的变速器,哈哈,酣畅尽致

  策念头是1.6自然吸气的,黄金动力组合,省油,而且提速也很快,车成份量和黄金动力的完美配比。推背感仍是挺剧烈的。

  比较肉,可是本人上上班也不逃求动力有多么强,即使动力再弱一些我也能接收,希望将来策念头不要出什么漏洞,这是最有记挂的地方。

  标的手段盘有些虚位,能接收,感触感染还可以或许。底盘及悬架:感触感染有坑坑洼洼过滤挺好的,感触感染底盘挺坐实的,悬架啥的不太懂。总之过坑洼的时辰感触感染挺好。

  油耗通俗吧,不算高,可是我很少拉速度,可以或许油耗也感触感染有点高,瞬时油耗不知道准不准,跑到五十千米左右和80千米时辰瞬时油耗低。


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